億權世界

＜中華人民共和國商標法＞緣於2013年8月30日經全國人民代表大會常務委員會第四次會議決議後，即將於2014年5月1日實施，修法內容重點摘錄如下：

【1】開放聲音商標之註冊申請。

智慧財產月刊第174期中提到先使用權抗辯的各國制度，由於先使用權為專利權的例外規範，在技術確實落入對方專利的狀況下，企業該如何藉由先使用權而對他人的專利權進行抗辯，亦值得為我們所注意。

沒想到立法院的速度還挺快的，前一陣子才放出欲修改發明及新型同送的規定，沒想到在中華民國5月31日就已經三讀通過，現在就讓我們來看看到底這次修正修了哪些東西吧：

一、發明新型同送採延續說：

根據智慧局於近日公布的智財案件統計：http://www.tipo.gov.tw/ch/Download_DownloadPage.aspx?path=2406&Language=1&UID=10&ClsID=39&ClsTwoID=80&ClsThreeID=0

智慧局於民國102年1月22日在官方網站上刊登了有關吳季剛商標無法核准的一篇文章：

全文請直接參閱官方網站：http://www.tipo.gov.tw/ch/News_NewsContent.aspx?NewsID=6465

智慧局於民國102年1月21日在官方網站上刊登了一篇文章：

有關102年1月20日中國時報報導「專利新法凸槌　兩萬新型專利失效」之報導乙事，本局說明如下：

多點觸控技術在目前來看是個非常普遍的技術，其原理也不難理解，但在幾年前，這個技術才剛開始發展，蘋果是如何搶得先機，以取得這個多點觸控的專利呢？ 在開始之前，我們必須先瞭解一下這個多點觸控專利：US7479949的申請流程始末，其申請日為2008年4月11日，而領證日為2008年12月29日。看到這裡有點熟悉專利的人就會大驚：怎麼八個月就可以取得專利核准？！一般審查不是大多都要兩年以上嗎？

由於科技技術更新速度相當快，許多技術不斷的改進、改良、推陳出新，往往新技術推出沒有幾年，更好的技術就已經研發上市了。舉例來說，隨身碟從數年前還在512MB的大小，沒有幾年，當初買512MB大小的價錢已經可以買現在64GB容量的價位了！並且，由於企業對於智慧財產權認知的提高（大概是拜蘋果四處提告的關係），只要有新研發產品，各家公司無不搶先提出專利的申請，也因此世界各國專利申請案量不斷的突破新高。

其中，中國大陸專利申請案件的激增，更是凸顯各企業欲在中國大陸發展的野心。也因為如此，隨著世界各國案量累積的狀況下，審查的時間越來越長，雖然各國也不斷的提出方法以及增加人力進行審查，但發明專利案的審查時間平均仍需要兩年以上，在中國大陸尤為甚之，有些案件可能會需要三到五年的審查時間，如此一來，各公司在專利申請提出後，若遇到專利侵權的狀況，往往無法在第一時間做出有效的因應措施，而造成公司營運的損害。

美國專利申請費用將於2013年2～3月進行大幅度調整，預估將高達15％以上的大幅度調整！

由於美國總統歐巴馬於2011年9月17日簽署新發明法案，美國發明法案明文將調高發明人及專利所有權人於USPTO申請及後續相關費用，調幅高達15%，未來將允許美國專利商標局(USPTO)自行運用資金，進而改善局內設備、增加人員，以提升審查的品質並改善積案的情況。

前一陣子在去考專利師的途中，小弟我不小心目睹了一場連環車禍，且很巧的我剛好就是其中之一的當事人，由於第一台汽車突然的緊急煞車，於是在後頭的我也跟著急停，但跟在我後頭的機車可就沒這麼幸運了，撞上了我摩托車的排氣管推著我一併往前撞上那台汽車，還好，人都沒事。但汽車車主要求警察來做紀錄，並釐清肇事責任。後來確定肇事責任在最後面的這台摩托車，需要賠償汽車車主一萬多塊！我亦可向後車要求賠償，但一想到後面的摩托車要賠一萬多塊給汽車車主，實在不忍心再向後車要求損害賠償了，畢竟只是排氣管被撞歪了而已，調整一下就好了吧？

先到了第一家摩托車店，摩托車店老闆說：「這喬不好，要整隻換掉，大概要兩三千塊。」